Châteaux de la Loire : les incontournables à vélo

Jour 1 - Orléans - Chambord

En pleine métamorphose, Orléans a retrouvé une belle animation. En vous glissant dans les pas de Jeanne d’Arc, vous aurez plaisir à découvrir quelques sites incontournables comme la place piétonnière du Martroi ou la cathédrale Sainte-Croix. Vous vous dirigerez en fin de journée vers Chambord où vous passerez la nuit.

Conseil MyTripTailor : Sur la route d’Orléans à Chambord, faites une halte à la cité médiévale de Beaugency.

Jour 2 - Chambord - Blois

Chambord affiche des dimensions hors norme (77 escaliers, 156 m de façade, 282 cheminées, 426 pièces, etc.) qui en font l’un des plus grands chefs-d’œuvre de la Renaissance. Le château de Blois, résidence de sept rois et de dix reines, offre une leçon d’architecture française, du Moyen Âge au 17^e s. Ne manquez pas le cabinet de Catherine de Médicis, décoré de 237 panneaux de bois sculpté qui dissimulent des armoires secrètes…

Le conseil MyTripTailor : Cette courte étape vous laissera le temps de bien visiter ces deux châteaux mythiques.

Jour 3 - Blois - Amboise

Édifié entre le 15^e et le 16^e s., le château d’Amboise fut l’un des premiers châteaux à introduire le goût italien en Val de Loire. La chapelle Saint Hubert abrite la tombe de Léonard de Vinci qui vécut sous la protection de François Ier au château du Clos Lucé, autre incontournable d’Amboise. La ville sait aussi séduire grâce à ses bords de Loire, ses maisons anciennes et ses petites rues tortueuses. Vous aurez toute la soirée, et même la nuit, pour en profiter.

Jour 4 - Amboise - Tours

Offrez-vous un dernier « Tours » Royal. Grand centre religieux, intellectuel et artistique au Moyen Âge, Tours  vous charmera avec ses maisons à pans de bois et ses joyeuses guinguettes des bords de Loire. Baladez-vous dans le quartier de la Cathédrale, où vous trouverez des bouquinistes, avant de visiter l’édifice, qui est un chef-d’œuvre gothique avec ses vitraux. Le Vieux Tours a été magnifiquement restauré dans les années 70, et ses ruelles pavées sont souvent piétonnes.